Բարձր հաճախականության Էլեկտրոնային իջնող PCBA

Բարձր հաճախականությամբ էլեկտրոնային DIP PCBA-ն ներառում է պղնձով ծածկված լամինատ, ալյումինե ենթաշերտ, բազային շերտ և պղնձի շերտ, որոնք հերթով վերցված են ներքևից վերև: Ալյումինե ենթաշերտի և պղնձապատ լամինատի միջև ապահովված է կպչուն շերտ՝ երկուսը միացնելու և ամրացնելու համար, և երկուսի տեղադրման համար դիրքավորող մեխանիզմ, իսկ պղնձե լամինատի ստորին մակերևույթի վրա կազմակերպվում է ջերմության ցրման սիլիկա գել շերտ; Ենթաշերտի շերտը բաղկացած է էպոքսիդային խեժից և մեկուսիչ թիթեղից, որոնք լամինացված և միացված են միմյանց հետ, մեկուսիչ թիթեղը գտնվում է ալյումինե ենթաշերտի վերին մակերեսին, իսկ սոսինձ շերտը կազմակերպվում է ալյումինե հիմքի և մեկուսիչ ափսեի միջև, որպեսզի կապել և ամրացնել դրանք; պղնձի շերտը գտնվում է էպոքսիդային խեժի ափսեի վերին մակերևույթի վրա, իսկ պղնձի շերտի վրա դրված է փորագրման միացում:

Բարձր հաճախականությամբ էլեկտրոնային DIP PCBA-ն օգտագործում է ալյումինե ենթաշերտի և պղնձով ծածկված լամինատի համադրությունը որպես տպատախտակի առանցք: Դիրքավորման մեխանիզմը օգտագործվում է ալյումինե ենթաշերտը և պղնձապատ լամինատը ամրացնելու համար, որպեսզի բարելավվի տպատախտակի ընդհանուր կառուցվածքային ամրությունը: Պղնձով ծածկված լամինատի ստորին մակերևույթի վրա ջերմության ցրման սիլիկա գելի շերտ դնելով, տպատախտակի ինքնուրույն ջերմային ցրման արդյունավետությունը կարող է արդյունավետորեն բարելավվել, և տպատախտակի աշխատանքային կայունությունը կարող է բարելավվել: Սովորաբար օգտագործվում է ավտոմոբիլային հակահամաճարակային մեքենաներում: բախման համակարգեր, արբանյակային համակարգեր, ռադիոհամակարգեր և այլ ոլորտներ:

Մենք օգտագործում ենք 3M600 ԿԱՄ 3M810 առաջին նախատիպը ստուգելու համար և ռենտգեն՝ ծածկույթի հաստությունը ստուգելու համար: